短线搏杀第120章 大涨?大跌?
2023年4月5日是周3,也是清明,所以放假一天。股市是闭市的,因为下雨,远生和张生两家人带孩子去尔宝儿童中心游玩,孩子们在游玩,远生和张生聊起了股市
张生:最近3个月,股市有大涨的品种,也有大跌的品种,原因何在?
远生:我们以目前涨得最猛的冷武股票为例,最近3个多月从5415元起步,涨到昨天的22653元,涨幅已经是418倍。它目前还是亏损股,也许明年,或者后天,因为大量需要ai方面的芯片,它也许就不亏损了,说不定利润还是非常可观的那样,它的上涨就是合理的,等同于宁电器上市初期净利润是1亿多元,上市3年后它的净利润是40多亿元,所以,它的股价涨了30多倍。谁能提早3年知道宁电器的净利润会涨几十倍?无人能提前知道。
同样道理,2-3年后,冷武股票的净利润是暴涨?还是继续亏损?2-3年才能看到答案。从逻辑上推理:2--3年冷武股票的净利润应该是猛涨的,所以,大资金选它为ai龙头股之一,是有一定道理的。这,就是它已经涨了418倍的理由。
远生接着说:再看看谷能股票,它2021年的净利润比上一年大增2923,预计2022年的净利润比上一年大增137--169,上市第一天开盘6320元,市盈率是15倍。看看这些数据是典型的低市盈率、高成长的股票。但是,这些数据代表的是过去,不代表未来。
远生接着说:2021年1月国内碳酸锂的价格是6万元(1000千克)上下,到2022年12月初涨到60万元,所以,在早2-3年在产品上涨阶段锂方面的股票涨了5--15倍。
目前,碳酸锂的价格跌到了195万元,所以,谷能股票也从6320元跌到了4075元。
张生:我明白了,难怪网上有这样的段子:2023年满仓新能源股票是人生的重大失误之一。
远生接过话题,请看这个消息:
斯拉或将杀入亚迪拥有定价权的“10万元-20万元”价格区间。
4月4日,据36氪报道,斯拉正在为其新的低价车型规划一幅宏大的产能版图,该车型可以被看做是一个小号的odely,计划在未来实现400万辆的年产能。其中北美的超级工厂将承担200万辆产能,德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆产能。
目前,斯拉中国尚未对此消息进行回应。不过在今年3月1日(美东时间)举办的斯拉投资者日活动中,斯克也曾表示斯拉下一代车型将采用新的生产方式,将零部件同步生产和喷涂,然后一次性进行组装,使装配步骤减少40,制造成本减少50。
制造成本的降低能否催生斯拉的低价车型?为何斯拉需要攻入更低的价格区间呢?
斯拉的“降本大法”
斯拉对低价车型的展望可以追溯到三年前。
2020年9月,在斯拉电池日上,斯克公布了斯拉自研的新型4680电池。同时斯克表示,该电池的出现将使得售价25万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。
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