重回2002跨时空交易第254章 机场全是演员
254
没过多长时间，苏安便与倪南光在机场进行了汇合。
此时此刻，一架包机早已等待多时。
在特殊的环境里，能安排这样一架包机，显然也需要极大的人脉。
苏安很疑惑的询问：「这么短的时间就安排了一架包机？」
如果放在平日里，只要有钱什么样的包机都不意外。
倪南光现在对外的身份，那可是小黄人科技公司的副总。
就凭这样的身份，想要花钱搞一架包机，那是分分钟的事情。
只不过，现在的情况有些特殊。
绝大多数居民，都在家里过起了居家生活。
这种特殊的环境下，还能搞到商务包机，这显然是需要一定的人脉。
人们总说金钱是万能的，可是也要分什么样的场合。
至少在眼下的这种场合里，尤其是如此短暂的时间中，能安排一下包机，的确需要一定的人脉才可以。
「以前的朋友帮忙安排的，本来我们已经很久没有联络了。
自从咱们公司发布小黄人v3手机之后，这位朋友已经给我打过数次电话，让我帮他走走后门儿，他想买几部手机送给商业上的朋友。
我帮了他，现在他只不过是把人情还给我而已。」倪南光作为一个严谨的科学家，最近这些日子里撒谎的水平那可是指数级的上涨。
听着倪南光的解释，苏安没有任何的怀疑。
虽然现在的大环境有些困难，可是对于某些人来说，想要安排一架包机也只是一句话的事。
只要机场安排一个起降，这架包机就能够顺利的飞出去。
而能够让飞机起降，的确有太多岗位的人，能够做出这样的决定。
包机的事情算是遮掩了过去，可是这家飞机上并非只有苏安跟倪南光两人。
作为一家小型的商务包机，飞机上一共只有十个座位。
除了倪南光根苏安之外，飞机上还有四个中年人。
「这几位是？」上了飞机之后，在如此狭窄的空间里，倪南光竟然没有主动帮苏安介绍。
不得已之下，苏安只能主动开口询问。
听到询问，不等倪南光开口，其中一人便抢先说道：「苏先生想要看到机场，现在归我们航校使用。
贵公司与我们航校联系的时候，我刚好蹭一趟飞机。」
而这人的话刚说完，另外一人便紧接着开口：「听说贵公司要购买一些飞机，想要成立自己的航空公司。
这是我的名片，我们公司的主营业务就是飞机的进口。
身边的这两位，也是我们公司的同仁。
如果苏先生有意，我们随时可以展开商谈。」
苏安怎么也不会想到，自己刚刚有一个念头而已，这卖飞机的业务员，就已经闻到了血腥味儿并且追上了门。
倪南光看着苏安的目光在名片上打量，于是也赶紧开口说道：「这三位是我发出的邀请，毕竟现在环境特殊。…我们没有那么多时间坐下来商谈，如果只是打电话会议的话，很多事情也未必能够说清楚。
所以，赶着这趟出差的行动，脆就把他们约了过来。」
倪南光想要让苏安明白，在这个特殊的大环境下，就应该特事特办。
虽然还没有决定要不要购买那处的机场，可是并不妨碍先跟卖飞机的人员见见面。
如果机场环境符合苏安的预期，那么跟卖飞机的人就可以迅速下单。
如果对于机场不满意，反正包机的钱都已经出了，也不差多几
位客人。
苏安没有回应，只是默默的点了点头。
对面三人看着苏安没有回应，便自作主张的拿出了一堆材料。
「这是我们公司主打的产品，有商务的私人飞机，有小型的运动飞机。
也有超豪华的大型私人飞机，同时也有一些货运改装的飞机。」说话间，对方打开了资料，让苏安去看上面的照片跟一些简单的介绍。
苏安再次接过了对方送到手上的东西，只不过并没有马上去看这些信息，而是看着对面三人问道：「在我们国家，个人创办的航空公司现在可以申请办理吗？」
苏安有些疑惑，对这方面并不太了解。
虽然在后世，私人企业也可以成立航空公司，这已经是非常开放的行业。
甚至某些执照，例如货运航空，上级部门只给顺丰发了一张牌照。
就连邮政这样的国企单位，都没有拿到货运航空的执照。
也就意味着，邮政这家国企没办法成立自己的航空公司。
虽然所有人都明白，终有一天这家国企一定会成立自己的货运航空。
可至少苏安的了解，目前为止只有顺丰这一张执照。
顺丰如此之大的业务量，才拿到了渴望已久的执照。
就连国企邮政，都不得不排在下一个窗口，遥遥无期的等待的属于他的那张执照。
此时此刻，在顺丰还只是小弟的年代下，现在想要拿一张货运航空的执照，可想而知难度有多大。
不过，就在苏安有些为难的时候，对面三人却给出了解决方案！
「成立自己的航空公司非常简单，只需要在港城完成注册即可！
到时候您手上的这家航空公司就是港资的航空。
到时候可以自由的在国内飞行，只需要花钱购买航线即可。
我想，这点买航线的钱，对于贵公司来说应该不是什么问题。」
倪南光听到对方的话赶紧点头附和的说道：「没错儿，这是目前为止最好的办法！如果我们成立一家港资背景的航空公司，或许还能得到一些相应的照顾。
反正我们想要购买的航线也是非常固定的路线，应该不会太过于昂贵。」
倪南光有些话没说出口，不过他相信苏安能够想到。
苏安如果对眼下的机场满意，而且通过了第一次的飞行测试。…那么意味着，从大西北的这处机场转运的货物，只需要直飞京城即可。
根本没必要购买其他的航线。
而洽谈一条航线的业务，难度上要小得多。
毕竟这家航空公司主打的业务是空运货物，并不是运送人员为主的民航。
作为一家民营航空公司，要把顾客送往全国各地，必然要购买全国各地的机场航线。
这样一来，工作量会大增，而且难度也会大大提升。
对于苏安来说，就算直飞京城的航线买不到手，买到津门以及京城周边的任何一处机场都可以。
大不了，落地京城周边之后，再用高速公路把货物运送到京城。
本章未完，点击下一页继续阅读。