第137章 脚底三个板板哪个是刹车?(1/2)

作者:咖啡就蒜

回档:换个姿势再来一次第137章 脚底三个板板哪个是刹车?

“你说的成年人干滴事就是这个?”</p>

田宇拄着跟一米多长,中间折了两道直角弯的钢棍,浑身汗津津的站在一辆吉普121车前,冲着坐在后排,攥着把扇子扇的飞起的李乐抱怨道。</p>

“废话,你见过未成年开车的?”</p>

“哎,胖子,赶紧摇车去。轮到我了。”驾驶座上,马闯抓着方向盘一脸兴奋,左扭右扭的。</p>

“那也不能总让额一个人摇车。”</p>

“谁让你一直出错,刚不说好的,谁出错,谁去摇车。”马闯把车门拍的砰砰响,“抓紧,别耽误时间,能多来几遍。”</p>

李乐把田宇从家里叫出来,就是来驾校学车。</p>

春节吃过一顿饭,几家人便多了来往。</p>

有次李晋乔拉着陆桐和田宇爸喝酒,不知怎么的,说起现在流行学驾照的事,三个爹一碰头,干脆,让几个娃凑一起,趁着暑假里把驾照学了。</p>

这年头学驾照,按规定,c照从科目一到拿本,一般4个月,b照半年。都是一个月理论,剩下的是实操。</p>

理论不是以后那种发你本书,回家自学,约个时间上机考试。而是要去到驾校里上一个月的课,学交规法规,学车辆基础知识,还得学点儿简单的维修。</p>

实操科目也多,就一个科目二,零零总总算下来得有十来个项目。</p>

路考倒是和后来差不多,不过一个是电脑评分,安检员为辅,另一个全靠考官评分。</p>

这年头,驾校相对稀少,学车的人却很多。</p>

报名交钱,等上个把月才能来学理论。考完理论,继续等通知。不找关系熟人,等上两三月轮到你,都是正常现象。</p>

可上车了也麻烦。人多车少,b照用解放或者东风,车斗里面塞满人,就是一个班。</p>

冬天学车,必备棉大衣棉帽。北风那个一吹,一群人蹲里面,缩着脖领,吸着鼻涕,插着袖口,抱起膀子,冻得直哆嗦 ,像极了从斯大林格勒战场收拢下来被打散的溃兵。</p>

夏天不挨冻,可特么又晒又热,半天下来,就黑的和非洲难民一样。</p>

学c照,大都用的吉普212或者改装版121,区别就是塞得人多少,212四五个,121七八个。</p>

加上副刹车、装上大一点的后视镜。离合靠踹,挂挡靠拽。车子一启动,发动机开始蹦迪,节奏律动通过方向盘和档把传遍全身,一趟下来,浑身都能散了架。</p>

最不能容忍的是驾校的车子,要想打着火得出门看黄历。所以要么别熄火,熄火了,就得和田宇一样,扛着摇把,走到车头,把摇把插到发动机底下那个洞洞里,使出吃奶的劲摇。</p>

嘴嘬化油器,白金间隙,这种高级操作,学员哪会,锻炼臂力的摇把才是标配。</p>

几个爹哪舍得让自己孩子浪费这个时间受罪。一番商量,田宇爸联系了公交驾校的熟人,给几个娃单找了一台车和教练,先上车。</p>

理论考试这种背书的操作,对几个人来说,还不是易如反掌。</p>

陆桐负责出钱,算是给长铁精工几个小股东的福利。交警那边的插队考试,自然是李晋乔出面安排。</p>

仨爹,突出一个分工明确,简单高效。</p>

于是高考完没几天,四个人便顶着烈日高温,来到驾校。</p>

李乐上辈子学车时还是用的方头捷达。本来还想着重温旧梦,熟悉熟悉,混个驾照。不过见到这辆说蓝不蓝,说绿不绿的,古着版121的时候,还是吓了一跳。</p>

空调、abs、气囊,方向离合助力,一个没有。铁皮顶棚,钻进去就像进了烤箱,所有的东西都透着一股廉价版机械朋克的味道。一下子没了兴趣。</p>

不过作死三人组,倒是兴奋,毕竟,开车么。</p>

教练姓马,长安大姓。五十多岁,精瘦结实,据说以前是开五路“黄河大通道”的老司机。</p>

驾校对这个收了高价学费的“定向班”,也是用了心,专车专职教练,高配。</p>

老规矩,先绕车,马教练讲的细,为什么逆时针,怎么看胎压,冬天为什么要拍车头。</p>

几个人除了李乐,都听得仔细,尤其马闯,指着车身上各种零件,怎么拆,怎么装,问的仔细。</p>

按着规矩转了圈,轮流进车里,开始学起步。</p>

调座椅,安全带,左中右三个镜子怎么看,仪表盘都是干嘛滴。油门刹车离合,档杆档位手刹。</p>

摇把点火,车子发出呼突突的声响,排气管颤抖着冒出蓝烟,显示着这台老爷车的陈年内伤。</p>

不过田宇几个人也不懂,瞧见车子启动,一脸欣喜。</p>

油离配合,李乐适应了一会儿力度,就显得驾轻就熟。</p>

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