左舷第177章 雪谷救援
没有结束，请点击下一页继续阅读！</p>
林小童告诉他，李海是整个海航部队里实际作战经验最丰富了飞行员，甚至把空军部队包含在内，也是排在前面的。这一点是谢中校最为看重的。</p>
李海略作思考，脑海里有了一条航线，起身靠近赵飞燕，指着手里的北斗终端，说道，“这么飞行不行，贴着树梢进入，原路撤出。”</p>
“云天接手。”赵飞燕把飞机的控制权交给战云天之后，接过平板式的北斗终端，仔细地研究了起来。</p>
好一阵子，他微微点头，“问题不大，不过最好有地面引导，否则我们得自己找路，耗时更多。”</p>
李海回头问谢中校，“首长，有地面引导吗？”</p>
谢中校想了一会儿，轻轻摇头，“没有。”</p>
点了点头，李海对赵飞燕说，“没有地面引导，我领航。”</p>
“行。”</p>
赵飞燕说，“云天，我来吧，你帮我看路。”</p>
“收到！”战云天爽快地说，赵飞燕的技术比他好。</p>
谢中校也没载员舱了，靠着隔门看李海他们工作。</p>
但见李海把北斗终端接上电源，切换到了地形导航模式，选择三维模式之后，放大了比例，竟然能够俯瞰到一架直升机在飞行的场景。</p>
“这是我们飞行部队用的手持式北斗终端，可以获得飞行器的实时飞行姿态，等于是在头上架了一具摄像机进行直播。”李海介绍说。</p>
谢中校眼睛都看直了，“好用，比我们用的好太多了。”</p>
“但是有缺点，耗电量很大，不适合单兵野外使用。”李海说。</p>
谢中校注意到李海是先接上电源才切换的模式，明白的点了点头。</p>
李海不时的给出最新航向、飞行高度，提前对前方障碍物进行预警，战云天一边监控着飞机各个系统的状态，一边观察着四周的环境。</p>
进山之后，情况一下子变得复杂起来。山区雾气很重，能见度下降了许多，李海这边的导航引导就显得尤为重要了。</p>
“首长，你回去坐好吧，接下来会比较颠簸。”李海说。</p>
谢中校点了点头转身走了。</p>
他刚回到座位上坐下，直升机一下子剧烈颠簸起来。他是经常乘坐直升机的，对此见怪不怪。</p>
乘坐直升机的感受和乘快艇差不多，在遇到强气流的时候，气流把直升机往上托的那一下，与波浪把快艇往上托的感觉是一模一样的。</p>
这是一架没有任何武装的救援直升机，而且是森林消防部队的飞机，救援设备齐全。</p>
李海搞不明白谢中校这样的单位怎么会和森林消防扯上关系。虽然不知道谢中校是哪个单位的，但是他们这种单位权力大得要死，想调什么飞机调什么飞机。</p>
不用作战部队的飞机，选择用森林消防部队的飞机，说明是任务提出的特殊要求。</p>
处处透着古怪的任务。</p>
“老赵，要贴树梢了，超低空气流不稳定，注意姿态。”李海提醒道。</p>
“明白，云天，检查一下液压系统除冰系统。”赵飞燕说。</p>
战云天马上检查了一遍液压系统，报告，“液压系统和除冰系统都正常。”</p>
“收到。”</p>
赵飞燕可以放开飞了。</p>
高寒地区飞行最怕的就是结冰，而结冰往往直接影响到的是液压系统。液压系统太重要了，这个玩意儿要是失灵，神仙也救不回来了。</p>
战斗机还好，因为有速度，因为结冰问题引发故障的例子极少，但是直升机是完全不同的，结冰是直升机杀手之一。</p>
因为结冰问题导致的空难，全球范围太多太多了。</p>
本章未完，点击下一页继续阅读。