奥术之主第2325章 比赛进行中
当希罗的蒸汽车越过起始线的时候，一个明亮的蓝色标识出现在希罗的蒸汽车上方，并且悬停在那里，随着蒸汽车的移动而移动。 上面用清晰明了的文字标明了当前希罗车的状态，如名字、车速、载荷、加水量、加炭量，等等。 【目前用下来，听书声音最全最好用的app，集成4大语音合成引擎，超100种音色，更是支持离线朗读的换源神器，huanyuanapp 换源app】 而当希罗出发差不多有五分钟的时候，第二辆展示的参赛车便在迪恩的示意下开始了预热，当然在这过程中，也询问了载荷等关键问题。 等到预热结束，第二辆车也哐当哐当地出发了。 就这样，每隔五分钟左右就有一辆参赛车出发，而每一辆参赛车的亮相都会引得周围的观众大声欢呼、喝彩。 夏多和妮雅在看台上默默地看着，时不时也会和来顿交流几句，因为这些车中的优胜者会成为领地的公共交通工具，归来顿管的，有什么问题尽早提出也可以尽早解决。 …… 出发阶段各个参赛车辆并没有出现什么意外，但在路上出现故障停车的却并不在少数，原因当然是多方面的。 有的人看到别人一次能坐六个人，担心考评落后就也跟着提出六人载荷，超载了嘛，那就很容易出现意外了； 有些则是单纯的机械故障，但更多的还是因为路面原因。 之前准备阶段，这些参赛队伍为了方便随时使用炼金法阵调整机车结构，基本都是在浮空城进行的车辆测试。 而浮空城的道路是在浮空城建造初期就一体成型的，虽然也经过了后续的微调、加固，但不够否认的是，浮空城的路况绝对远超【大夏-萨维尔通道】。 【大夏-萨维尔通道】最初路况也是十分不错，但那是跟过去的泥路、土石路相比，实际上这条路在夏多眼里，宽是足够宽了，但要说质量，连他家乡的乡村公路都比不上。 就只是将森林平整、夯实，然后铺上路砖就算完成了，这两年使用下来，不少路段都出现了路面下沉、路砖破碎乃至缺失等情况。 虽然领地后勤部一直在积极维护，但也不可能完全恢复成初始状态了，更别说夏多还提前交代了这段时间不用维护。 后勤部不维护，可那些往来两地运货的马车可不会停，这就使得这条路的状态更加复杂了。 再加上，蒸汽车的设计本身对于目前阶段的参赛队伍而已，也算是一个较为艰难的任务，大部分蒸汽车都是在模彷希罗的最初版本。 浮空城试车有时候很难瞒住其他队伍的眼睛，但内部结构如何却也很难通过一两次的观察而洞彻。 这就使得各个车辆之间的分野极其夸张，几乎全看各个队伍的机械设计天赋。 好的呢，已经接近接近实用，对夏多曾经给希罗提出的改进意见也做出了相对符合的方案——希罗并未对其他队伍隐瞒夏多对样车的评价与意见。 差的呢，连模彷样车都做不到，当然，那些最差的在展示阶段开始前就已经放弃比赛了，能出现在展示阶段的，至少也是达到了一定水准的。 …… 很快，就在最后四五辆车即将出发的时候，第一个出发的希罗已经进入终点前最后的冲刺阶段了。 尽管是因为先出发才能先回来，还不是最终的速度第一，但围观的观众可管不了那么多，场上的任何一点变化都能引起他们的欢呼。 更别说希罗的蒸汽车全程没有出现一点意外，安安稳稳地跑完了全程，这给他带来了极高的人气。 如今大夏领的识字率不说百分百，至少也在90以上，更别说出发前作为大赛主持的迪恩还专门介绍了希罗的队伍成员。 这一刻，当希罗顺利完成了比赛，【大夏-萨维尔通道】南端、北端几乎所有人都在高呼着希罗的名字。 当然，希罗队伍中伯力等人的名字也出现在人群的欢呼呐喊声中，但比起作为驾驶员亮相的希罗，那些声音就少了很多。 希罗回来后，车辆被熄火停靠到展示区，而他本人也和其他队友一同去休息区开始了提前庆祝。 当然了，这一切并没有影响到比赛的继续，那四五辆还没出发的车辆依然按照各自的顺序依次出发。 …… 看台上。 夏多回过头去询问来顿，“你绝对这辆车怎么样？” “速度上慢了些，虽然比马车快，但载重完全比不上马车，只做六个人的话也不太适合用于领地公用，不知道这辆车成本怎么样？” “成本就是制造那辆车的钢铁，其他你不用管。” “仅计算钢铁的话，那也有点高，我觉得这辆车还有改进的空间。” 还有改进的空间换种说法其实就是落选的意思，来顿和夏多一个都很关注比赛车辆的状况，但他更在意这些车辆的实用性，更准确地说是给目前的领地提供便利。 能的话，当然就由领地政务厅出面采购；要不能，那肯定不会白花这个钱。 如他所说仅计算钢铁的话，成本也是非常高的，目前大夏领并没有铁矿，与萨维尔一体化之后，可以使用萨维尔领的铁矿。 可问题并不是这么计算的，原本一个铁矿只需要供给萨维尔领，现在还要供给人口已经萨维尔领更多的大夏领。 考虑到两地一体化后，各方面都需要实行大夏领的标准，要用到铁的地方太多了，这使得钢铁资源反而变得更为紧张。 就算有外来输入，那也很难满足领地的长久发展，来顿显然不愿意在这方面放松标准。 “那你比较看好那辆车呢？”夏多又问。 “我比较看好阿道夫驾驶的那辆！” “阿道夫驾驶的那辆？” 来顿说了那辆车，夏多印象十分深刻，只因阿道夫所在的队伍对样车的改变最为明显，其他人都是在样车的基础上进行复刻或者改进。 只有阿道夫的队伍几乎推翻了样车的设计，将蒸汽机置于一个独立的车头，后面则是多个被车头牵引的车厢，类似于列车那种设计。 只不过这个队伍的设计更侧重于车体结构，而不是最核心的蒸汽机以及传动装置，这使得他们的车，虽然载荷最多——挂了三个车厢，每个车厢里面都装了八个人。 但速度也是最慢，比步行快不了多少，这一点倒是完美复刻了希罗版的样车，在阿道夫后面出发的好多车都已经超过了他。