环太平洋：从造机甲猎人开始81 数控系统VS模拟系统
下午，秦然准备去李雪婷的公司，上次就准备去，却一直耽搁下来。
可是，技术部门传来了一个不太好的消息。
米国的詹姆斯教授，在交流会上提出数控系统的概念，接着又大肆宣传数控系统,其他分部的人对数控系统给出的极高的评价。
这让交流会，变成了詹姆斯的个人秀，这不利于杨卫国举办交流会的目的。
听小王这么一说，秦然也来了兴趣，如果这个数控系统真的好用，他是不介意运用到自己下一台机甲上。
可是听小王的解释，秦然不由皱了皱眉头，所谓数控系统,就是将机甲的攻击动作都录入程序，驾驶员只需要喊出指令，机甲就会自行根据指令攻击。
这数控系统，不是被自己摒弃的设计吗？
当初秦然设计【利剑】时，就考虑过类似设计，但是他当时综合优缺点，摒弃了这个设计。
因为真的把机甲所有动作都用程序约束，那么到底时人驾驶机甲，还是机甲御使人？又或者说，机甲不需要驾驶员了，直接远程操控就可以。
如果数控系统是这样,那么秦然决定去会一会詹姆斯教授,不能让他把机甲的发展道路给带偏了。
刚到会议室,会议室一千五百多人的目光都瞬间集中到了秦然身上。
毕竟现在的秦然,可不是当初那个籍籍无名的五级高工，就他机甲之父的头衔,不说全球，至少在环太平洋组织内部,就属于泰山北斗一般的存在,而且是被其他分部所公认的机甲第一人。
所以秦然的到来，顿时给在场所有人都带来压力，特别是讲台上的詹姆斯教授，虽然他的岁数大了秦然一倍，但却不敢轻视这个年轻人。
他这次来总部，就是为了给数控系统做宣传，增强米国的影响力，顺带遏制h国最近在国际上的风头。
想要完成这个任务，秦然就是必须要迈过去的坎，之前詹姆斯见秦然没有参加交流会，还暗中欣喜，觉得这次任务肯定能完美完成，但是现在秦然出现，詹姆斯感觉身上的压力，陡然重了一倍。
但是，压力虽然大，詹姆斯也不会放弃，他对数控系统很有信心，他估计就算是秦然,也挑不出毛病来。
h国的专家们,看到秦然到来，好像是找到了主心骨，纷纷邀请秦然坐下。
秦然随便找了个位置坐下后，台上的詹姆斯重新开始演讲。
“刚刚我讲到数控系统的运用方面，那么我们在聊聊数控系统的优势。”
“总体来说，数控系统相比模拟系统，有三大优势。”
“一，数控系统对驾驶员的驾驶技术要求很低，因为有了预定的攻击程序，驾驶员完全可以摒弃复杂的操作，只需要记住程序口令，就能完成战斗动作。”
“二，数控系统对两个驾驶员神经连接稳定程度要求较低，大家都知道，两个驾驶员的神经连接稳定程度决定了机甲的战斗力，一般情况，稳定性达到50，两个驾驶员才能互相配合驾驶机甲。但是，如果安装有数控系统，那么俩个驾驶员的神经连接稳定性只需要达到30，就能简单的操作机甲。这中间20的比例，曾经挡住了接近50的预备驾驶员，让他们失去了成为正式驾驶员的可能，而现在，使用数控系统，我们将多出原来几倍甚至几十倍数量的机甲驾驶员。”
“三，驾驶员操作更为全面，机甲设计方向更为广阔，现阶段，为什么机甲的样式都是人形，就是因为模拟系统限制了机甲多样化的发展，但是数控系统，完全可以让机甲设计变得多样化，比如两只手，可以设计成三只手，四只手。”
“基于这三点，我个人认为，未来的机甲，将抛弃传统的模拟系统，更新为更智能化，更多样化的数控系统。”
说道这里，詹姆斯教授停顿了片刻，同时，会议室也想起了热烈的掌声。
实话说，詹姆斯教授在这个时间节点上，提出数控系统的理念，很符合现在的格局。
就数控系统能够降低驾驶员筛选要求这一点，就会受到各大分部的热捧。
毕竟其他国家的人口，不似h国这般，足足有14亿多人，面对驾驶员筛选的比例，其他分部根本找不出几个合适的驾驶员。
之前杨卫国收到其他分部的驾驶员报备资料。
其中，米国，4个驾驶员，脚盆鸡，4个驾驶员，北极熊，2个驾驶员，澳大利，2个驾驶员。
即使驾驶员最多的香江总部，除了秦然，也只有10个驾驶员。
可以说，现在限制机甲行业的，不是各国的工业实力，也不是技术人才，更不是资源，反而是驾驶员的稀缺程度让机甲建造一度陷入停滞。
如果能够解决驾驶员筛选的问题，那么机甲行业才会迎来蓬勃的发展。
这一点，是秦然乐意看到的。
但是，詹姆斯所说，用数控系统全面代替模拟系统，就是秦然不想看到的。
两者各有各的优势，不一而论。
在秦然眼中，模拟系统是机甲发展的正道，而数控系统虽然不是歪门邪道，但也只能是旁门左道。
旁门左道可以促进机甲的发展，但是决不能完全取代正道，决定机甲未来的发展。
所以，秦然不得不站出来，纠正詹姆斯教授的这一错误的观点。
“詹姆斯教授，我承认数控系统能带给机甲更好的发展未来，但是模拟系统也有数控系统无法比拟的优势，所以，两类系统可以并驾齐驱的发展，但是却不能让数据系统完全取缔模拟系统。”
秦然说的是中文，至于其他人能不能听懂不重要，因为专门有人翻译。
等翻译这段结束，秦然继续道：
“我简单的总结了一下，模拟系统相比数控系统，具备三个大的优势。”
“一，模拟系统比数控系统更加灵活，因为数控系统的攻击完全取决于预定的攻击程序，而这些程序不一定完全适用于战斗，驾驶员只有选择程序的权利，但是没有临时编写程序的权利，这让安装数控系统的机甲在战斗中显得呆板，僵化，对付同等级别的怪兽或许还可以，可是一旦遇到更强的怪兽，那么只会陷入被动。”
“二，模拟系统的机甲，比数控系统的机甲，更具有持续发展的潜力，或者说，模拟系统的机甲，比数控系统的机甲，战斗力更强。
虽然模拟系统对驾驶员的要求高，但是同样的，驾驶员能达到的上限也非常高，数控系统要求的驾驶员低，那么上限也低。
当然，这一点是肯定的，也不是我要说的重点，我想重点阐述的观点是，数控系统的机甲，因为程序固定化，战斗力也被固定，无法提升，而模拟系统的机甲，可以随着驾驶员的变强，战斗力也逐步变强。”
“也就是说，数控系统的机甲，将来更新换代的速度比模拟系统的机甲快很多，才能赶上模拟系统机甲的战斗力，这样会大大增加机甲的建造成本。”
“三，数据系统的机甲，比模拟系统的机甲，在面对突然情况时，应对方式更为单一。机甲在战斗的时候，很可能碰到突发情况，不得不选择出手。”
“我举个例子，就拿第三次怪兽入侵香江，【地平线勇士】用双手撑住大楼，救下直升机里150多人这件事来说，机甲预定程序设计时，设计专家们会想到发生的这一幕吗？”
“所以，我个人认为，数控系统的机甲，更适合新手，而真正优秀的驾驶员，更应该选择模拟系统的机甲。两者各有优势和缺点，可以相互存在，但不要想着谁去取代谁。”
秦然的观点阐述完毕，顿时引起了在场所有人的讨论，他们针对秦然和詹姆斯两人的观点，进行了总结讨论。
其实，秦然还有数控系统弊端的第四点没有说出来，那就是数控系统更容易遭到电磁攻击而导致瘫痪。
相比于模拟系统，数控系统的电子元件要多出几倍甚至几十倍，因为要预先设定攻击动作的程序，就这一点，所需要的电子元件数量就是个巨大数字。
这些电子元件，不但包括信息储藏，还有数据计算，电子信息传递等等。
人体能做出的动作，大约有十万个，抛开一些细部动作和不必要的动作，机甲所能表现的动作，大约有两万个，而这两万个动作，每个动作都需要上千个力学计算，每个力学计算式，又包含了不下于1的信息内容。
想要将这些内容储藏、反馈、筛选、传递出去，那么得在机甲上安装一台超级计算机才行。
不说超级计算机的成本，就这么多电子信号，一旦被电磁干扰，很容易大面积瘫痪，然后，机甲也就废了。
相比之下，模拟系统主要运用的是驾驶员的生物电信号，驾驶员本身就可以看作是一个外部信号处理终端。
电磁干扰能破坏电磁信号，却不能干扰生物电信号。
而电影中，棱背龟一记电磁脉冲，直接废了好几台数控系统的机甲，却对【危险流浪者】造不成大的影响，因为【危险流浪者】使用的就是模拟系统。
但关于第四个弊端，秦然暂时无法拿出来，毕竟现阶段的怪兽，根本没有表现出会使用技能。
其实秦然听了詹姆斯的发言，已经改变了对数控系统的看法，也不否认数控系统的作用。
尽管数控系统有各种劣势，但也无法否认它有一个让人无法拒绝的优势。
那就是能筛选出更多的驾驶员，只需要这一个优势，那么秦然就无法阻止各个分部建造数控系统的机甲。
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