重生之超级砼帝国第四百三十三章 工程概况
听那负责人朗声道：“各位，金域花园项目工程概况基本如下，项目位于普东川沙正街101号，原建设厂老厂区内，地块形状呈正方形，占地86亩，总建筑面积20861173平方米，计容建筑面积17631703平方米，容积率为45，主要业态有高层商业楼、高层住宅及多层花园洋房和临街底商铺。本工程1-19楼共19栋住宅，其中7栋花园洋房，地下车库、1所幼儿园和临街商业用房组成；其中，1-17楼为9+1f/2层底商或6+1f/2层底商，18到19楼为25f/d1f底商，为高层，其地下1层、地上25层，含电梯机房及筒体顶层在内高10095、标准层层高36，为框架剪力墙结构，主体部分混凝土按照不同楼层情况的强度等级自c40至c25不等。本项目初步考虑分为两个标段进行混凝土供应。”
那负责人说完，李若禹便问道：“不知道这其中有没有比较特殊一点的混凝土及技术要求呢？”
那负责人点了点头道：“李总问得正好！我们这个项目，是跨越了公路的，除了有两个大型的地下车库，同时还有一个东西联络道，通道长15050，根据设计单位提供的通道断面图，拟建的箱形通道为三联洞形式，东西联络道路等级为城市主干路，双向3车道，为两跨，其中a轴线至b轴线跨度为1995、b轴线至c轴线跨度为1954；还有海关道路为特殊道路，2车道，跨度均为1386，通道总跨度5335。通道结构为钢筋混凝土框架结构形式；道路两侧浆砌毛料石衡重式挡土墙及道路相关的排水设施。”
“通道顶部除30～33轴线横向范围内将作为普通行车道外，其余均为种植路面。钢筋混凝土框架结构的箱型通道主体结构均采用c30混凝土现浇，由独立基础、框架柱、框架梁及面板构成；其南北轴线为a～d四条轴线，间距分别为1995、1954、1386，轴线总间距5335；东西轴线为1～63轴线，除27～28轴线间距为550外，其余轴线间距均为50，轴线总间距15050。”
看到李若禹等人都在认真听着，那负责人继续道：“整个箱型通道梁板系统在9～10、18～19、27～28、36～37、45～46、54～55轴线断开，将下穿道在长度方向分为七个独立系统，系统长度分别为4245、449、4515；系统之间间距100。上述轴线的梁板结构均为悬挑结构。独立基础为大放脚形式，在回填垫层区域内，底截面尺寸分别为a轴线330x510、b、c轴线360x360、d轴线330x360；在岩石区域内，底截面尺寸分别为a轴线240x360、b、c轴线240x240、d轴线240x30！”
“框架柱为矩形柱形式，柱截面尺寸分别为a轴线800x900、b、c轴线700x700、d轴线700x800；框架梁为矩形梁形式，主梁截面尺寸均为600x1200；次梁截面尺寸分别为400x500、300x500、300x400；悬挑梁端梁截面尺寸200x400；在19、20轴线和43、44轴线之间位置为射流风机安装位置，主梁加宽500，并相应的加宽和增加次梁。”
“板均为双向受力板，板厚均为150。另外，通道轴线外与挡土墙也采用15厚钢筋混凝土预制板封盖。箱型通道道路按城市主干道道路标准要求修建。在对路基进行必要的挖填、整平、压实处理验收合格以后，路面结构采用25厚4水泥稳定级配碎石底基层；20厚水泥稳定级配碎石基层；08厚稀浆封层，7厚ac-25沥青混凝土；5厚ac-16沥青混凝土；4厚改性沥青sa-13沥青混凝土路面面层。”
“主干道行车道两侧和巡检道右侧设置排水沟，排水沟设计坡向、坡度同道路，并在排水沟最低处埋设排水地漏，再通过dn200铸铁排水管排入涵洞。箱型通道两侧衡重式挡土墙采用75砂浆浆砌c30毛料石，10水泥砂浆勾缝；挡土墙墙体按200～250间距设置沉降缝，缝宽20～30；墙身按20x20间距呈上下左右错开布置φ100直径的pvc泄水管；墙背回填采用碎石土回填压实。挡土墙在道路进出口两端设置80厚橫墙封端。”
本章未完，点击下一页继续阅读。